Edullinen Takavaihtaja Shimano XT Di2 RD-M8150-SGS 12s

Alkuperäinen hinta oli: 329,00 €.Nykyinen hinta on: 138,18 €.

Turvallinen maksu Suojattu ja luotettava kassaprosessi.
Toimitus ehtojen mukaan Ilmainen toimitus yli 139,90 €. Muuten toimitus alkaen 9,90 €. Tarkka hinta lasketaan kassalla.
30 päivän palautusoikeus Palauta käyttämättömät tuotteet helposti.
Tuotetunnus (SKU): SK1EUT03914 Osasto:

Kuvaus

Shimano Deore XT Di2 takavaihtaja 1×12-vaihteinen RD-M8150-SGS Shadow+ pitkähäkki | sähköpyörille

Uuden sukupolven Shimano Deore XT Di2 -takavaihtaja asettaa uudet standardit integroinnille ja vaihteensiirrolle. Tämä sähköpyörille suunniteltu komponentti saa virtansa pyörän akusta ja on yhteensopiva vain Shimano EP801- ja EP6-moottoreiden kanssa.

FREE SHIFT -teknologia mahdollistaa vaihteenvaihdon ilman polkemista, joten oikea vaihde on aina käytössäajonautinto taattu! Esimerkiksi kaarteesta poistuttaessa pyörä on valmiina optimaaliseen kiihdytykseen.

AUTO SHIFT -vaihtojärjestelmä tuo automaattivaihdot osaksi ajokokemusta, ja sen voi yhdistää FREE SHIFT -ominaisuuteen tai käyttää manuaalisesti. Shimano E-TUBE -sovelluksen avulla voit hienosäätää vaihteiston asetukset täydellisiksi.

Takavaihtajan suuret, 13-hampaiset rissat takaavat tasaisen ketjunkulun ja paremman energiatehokkuuden. Shadow+ -järjestelmä estää ketjun hakkaamista epätasaisilla alustoilla.

Huomio: Tämä takavaihtaja on valmistajan mukaan hyväksytty vain käytettäväksi Shimano EP801- ja EP6-moottoreiden kanssa!

Tekniset tiedot:

  • Materiaali: alumiini, ruostumaton teräs

  • Rakenne: 12-vaihteinen, pitkähäkki

  • Etuosan voimansiirtokokoonpano: 1x

  • Vaihdevipujen yhteensopivuus: SW-M8150-R | SW-M8150-IR | SW-EM800-L | SW-EN600-R

  • Liitäntäkaapeli: Shimano EW-SD300 tai EW-SD300-I

  • Vaihtotilat:

    • Manuaalivaihto

    • Manuaalivaihto + FREE SHIFT (vaihto ilman polkemista)

    • Automaattivaihto + AUTO SHIFT (manuaalinen puuttuminen mahdollista)

    • Automaattivaihto + AUTO SHIFT & FREE SHIFT (manuaalinen puuttuminen mahdollista)

  • Kokonaiskapasiteetti: 41 hammasta

  • Maksimi ero eturattaassa: – (vain yksivaihteisille järjestelmille)

  • Suurin takaratas: 51 hammasta

  • Pienin takaratas: 10 hammasta